Scirocco : un R de folie douce

Dans le segment des compactes sportives survitaminées, la version radicale du coupé Volkswagen Scirocco promet de bousculer la hiérarchie en place. Détails sur ce Scirocco R.

Un an environ après la mise sur le marché de la troisième génération de Scirocco, Volkswagen dévoile la version la plus sportive du coupé, jamais engagée sur le Nürburgring. Son quatre cylindres 2.0l TSI diabolique, qui développe 265 ch et un couple de 350 Nm, affiche des performances de haut niveau, grâce, entre autres, au nouveau blocage de différentiel avant XDS qui assure une traction optimale.

Le design du Scirocco R est largement emprunté au Scirocco GT24, modèle à vocation exclusivement sportive: en témoignent les entrées d’air du bouclier avant, garantissant un refroidissement optimal du moteur et des freins, de même que le becquet avant, intégré à la calandre, et les phares bixénon. A l’arrière, la présence d’un becquet de toit, beaucoup plus prononcé que sur le modèle de base et d’une double sortie d’échappement chromée en dit long sur le caractère du véhicule. Une vue latérale permet de contempler les robustes panneaux de seuil et ses jantes en alliage 18 pouces “Talladega” sont uniques. Bref, une belle bête 100 % sport synonyme d'adrénaline...

Source : VW.