MINI John Cooper Works World Championship 50 : urban fashion !

La petite citadine branchée MINI souffle cette année ses cinquante bougies. Son constructeur propose pour l'occasion nombre de séries spéciales et limitées. C'est le cas de cette John Cooper Works World Championship 50 animée par le moteur quatre cylindres Twin Scroll de 211 ch. Limité à 250 unités seulement, ce modèle a été inspiré par le fils de John Cooper, Mike, qui a apposé la signature de son père sur le capot du véhicule.

 Extérieurement, cette MINI introduit la couleur Connaught Green inspirée des versions de course des années 50 et 60. Celle-ci est combinée à des bandes de capot et un toit de couleur Pepper White. L’ensemble du design de cette série limitée a été supervisé par Mike Cooper qui a choisi les différents éléments en se basant sur les premières voitures de compétition de la marque MINI.

Autres particularités esthétiques, la MINI John Cooper Works World Championship 50 reçoit un kit aérodynamique et des jantes en alliage léger John Cooper Works Cross Spoke CHALLENGE noires. De nombreux éléments en carbone dont la prise d’air du capot, le diffuseur arrière, les coques de rétroviseurs et la poignée du coffre viennent compléter le caractère sportif de la MINI. Les écopes latérales recevront le numéro de série de chacun des modèles.

L’intérieur reçoit un cuir Lounge Carbon Schwarz avec surpiqûre rouge et un Color Line Rooster Red. Cette surpiqûre rouge se retrouve également sur le soufflet du pommeau de vitesse et de frein à main, les accoudoirs et les tapis de sol. Le tableau de bord et les poignées de portes intérieures reçoivent des inserts en carbone ainsi que le volant dont la jante est gainée d’Alcantara.

Enfin au compartiment moteur, elle accueille le  le bloc moteur quatre cylindres Twin Scroll de 211 ch et 260 Nm disponible de 1850 à 5600 tr/min. Grâce à la fonction Overboost du bouton Sport, le couple passe à 280 Nm. L’accélération de 0 à 100 se fait en 6,5 secondes pour atteindre une vitesse maximum de 238 km/h (sur circuit évidemment...). Il ne reste plus qu'à attendre les tarifs.